+38 05161 5 48 97;
+38 097 884 28 90;
+38 050 019 38 02
ТОВ "Сервіс-трактор"
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований

5ККШ-10Г

X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
X
Коток кільчато-шпоровий гідрофіцирований
348000 грн.
https://www.youtube.com/embed/NXA4p38Ufwk;https://www.youtube.com/embed/m9j6YF13xJk
Технічні характеристики
Ширина захвату, мм 10000
Продуктивність, га/год до 11.5
Швидкість робоча, км/год до 12
Швидкість транспортна, км/год до 20
Диск кільчато-шпоровий, мм Ø520 (сталь)
Діаметр валу, мм 45
Маса, кг 3350
Потужність трактора (не менше), к.с. 80
Габаритні розміри
в транспортному положенні
в робочому положенні
Довжина, мм 4400 3500
Ширина, мм 3350 10000
Висота, мм 1800 1200

Прикочування ґрунту - обов'язковий інструмент ресурсозберігаючого землеробства для підвищення врожайності.

Універсальний коток для прикочування ґрунту.

П'ятисекційний, напівнавесний з робочою шириною захвату 10 м, маса 3350 кг, агрегатується з тракторами класу 1,4 (МТЗ-82; ЮМЗ). А також з успіхом використовується в зчепленні з дісковими боронами, культиваторами. Можливо виготовлення котків з шириною захвату 11; 12,5; 13,5.

Застосування двох валів в секції з дисками кільчато-шпоровими Ф520 , розташованими в шаховому порядку, дозволило зробити коток універсальним і високоефективним агрегатом за рахунок:

- шарнірне з'єднання секцій і механізм стеження забезпечує чудову копіювання рельєфу грунту;

- самоочищення робочих органів через їх розташування в шаховому порядку;

- сталеві робочі органи Ø520 мм забезпечують хороше перекочування котка, а також надійність і довговічність котка;

- застосований потрійний захист підшипникового вузла від попадання пилу;

- використання швидкоз'ємних з'єднань;

- застосування вдосконаленої конструкції шарнірного вузла рами.